Спортсмены соревновались в двух дисциплинах: «боевой шип» и «гражданский шип». В дисциплине «боевой шип» технические требования, которые предъявляются к участникам и автомобилям, приравнены к летним. А «гражданский шип» является более лояльной дисциплиной, именно в ней преимущественно выступали участники на отечественных автомобилях. Кстати, «гражданский шип» набрал гораздо больше участников — 20 против девяти из «боевого шипа». Кроме технических характеристик автомобилей, в дисциплинах отличался и размер шипа шин. Так, «боевой» — 4,5 мм, а «гражданский» — 1,5 мм.
В этом году этапы зимнего сезона организаторы решили проводить на разных площадках. Первое соревнование прошло в акватории яхт-клуба «Лагуна» — на новой площадке и для организаторов, и для участников.
«По итогу мероприятия хочется отметить, что это очень удобное место для проведения этапов нашего чемпионата — удобно и для участников, и для зрителей. Ход мероприятия комментировался, а зрители благодаря возможности передвигаться по пирсу могли безопасно наблюдать за заездами, находясь в самом центре событий», — рассказала Наталья Жигалова, одна из организаторов мероприятия.
Техническое задание для участников было обновлено по сравнению с прошлым годом. Например, заметно увеличена протяженность трассы.
«Какой бы я ни был вредный, мне понравилось. Большую роль в этом сыграло место — баржи, корабли, эпично лежащие на боку суда. Комфортное ощущение от окружающих тебя людей, большую часть которых я давно знаю. В общем, как в гости к друзьям сходил в «Монополию» поиграть», — поделился своими эмоциями от этапа победитель в номинации «Боевой шип» Арсений Штерн.
Список победителей
Класс «Гражданский шип»:
- 1-е место — Вячеслав Грибовский (Toyota Mark II);
- 2-е место — Андрей Шебеко («ВАЗ-2101»);
- 3-е место — Ренат Строй («ВАЗ-2107»).
Класс «Боевой шип»:
- 1-е место — Арсений Штерн (Nissan Cefiro);
- 2-е место — Андрей Выходцев (Nissan Skyline);
- 3-е место — Дмитрий Шишлов (Toyota Mark II).
Специальный приз (участники, выступающие в первый раз и продемонстрировавшие высокие результаты):
- класс «Гражданский шип» — Максим Николаев («ВАЗ-2107»);
- класс «Боевой шип» — Дмитрий Шишлов (Toyota Mark II).
