На прошлом уроке мы начали знакомиться с базой и научились катиться на роликах лицом вперед, узнали, как вести себя при падении. Если вы пропустили этот выпуск, советуем его пересмотреть. А сегодня вы узнаете о нескольких способах остановки и смены направления движения. Следуем методике Национальной лиги инструкторов и продолжаем!
Надевайте защиту и помните о разминке. Разогрейте свои мышцы и суставы. Сделайте зарядку, особое внимание уделите голеностопу, т. к. он получает внушительную нагрузку при катании на роликах.
Как тормозить на роликах
Своевременное торможение — залог безопасного движения. Существует несколько базовых способов, и вам необходимо освоить их все на обе ноги, соблюдая основные правила всех способов остановки:
- колени должны быть согнуты;
- корпус нужно подавать вперед;
- руки всегда должны быть перед собой.
1. Остановка штатным тормозом
Новичкам для начала следует подружиться со штатным тормозом, предусмотренным конструкцией роликов. Всегда помните про основную стойку при движении на роликах. Если вы будете двигаться правильно, то и осваивать остановку вам будет значительно легче.
- Если вы хотите затормозить, перенесите вес на опорную ногу.
- Ногу, которой собираетесь тормозить, выводите вперед на корпус роликового конька и плавно натяните носок конька вверх, при этом увеличивайте давление на опорную ногу.
- Когда тормоз коснется асфальта, начинайте с усилием давить на него и увеличивайте давление до полной остановки.
2. Остановка «V-стоп»
Этот способ остановки основной и несложный. Он очень похож на «фонарик», с которым вы познакомились на прошлом уроке.
Отработайте этот элемент до автоматизма и постепенно увеличивайте его ширину.
- Если вы хотите затормозить, сделайте максимально широкий «фонарик».
- Когда вы почувствуете, что ролики начинают съезжаться, напрягите все мышцы и гасите скорость наклоном корпуса вперед.
3. Остановка «T-стоп»
Этот способ остановки немного сложнее, но выглядит значительно эффектнее. Главное — помнить об основных правилах всех способов торможения — согнутые колени, корпус впереди, руки перед собой.
- Если вы хотите затормозить, переносите вес на опорную ногу, при этом тормозящую ногу отводите назад на 10–15 см и разворачивайте роликовый конек перпендикулярно опорной ноге.
- Давите с усилением на все колеса конька, вес сохраняйте на опорной ноге, и вы остановитесь.
Подводящие упражнения
Для того чтобы понять и прочувствовать технику выполнения движения, необходимо отработать несколько подводящих упражнений.
Выпады
Это упражнение позволит понять, как правильно переносить вес с одной ноги на другую и держать вес на одной ноге, потому что при торможении «T-стоп» это очень важно.
- Встаньте у бордюра, поставьте ноги перпендикулярно буквой «т», опираясь опорной ногой о бордюр.
- Переносите вес на ведущую ногу и выезжайте вперед, при этом напрягая все мышцы ноги.
- Возвращайтесь в исходное положение с помощью напряжения мышц ног.
Движение на одной ноге
- Ведущая нога катится на всех четырех колесах, а вторую ногу согните и поставьте на переднее колесо.
- Потренируйтесь ехать сначала на одной ноге, потом на второй.
Упражнение «одноногий пират»
Представьте себя пиратом, который волочит за собой одну ногу. Это упражнение поможет понять, как переносить вес и отводить ногу назад и ставить ее перпендикулярно.
- Поставьте ролики перпендикулярно буквой «т», колени согните, делайте выпад.
- Заднюю ногу подтягивайте к опорной.
Как поворачивать на роликах
Повороты необходимы в первую очередь для того, чтобы объезжать препятствия, которых на вашем пути может встретиться множество. Существует несколько базовых способов, и вам необходимо освоить их все на обе ноги, соблюдая основные правила всех вариантов остановки:
- внутренняя нога всегда должна быть впереди;
- бедра должны быть развернуты по направлению движения;
- плечи и корпус всегда развернуты к центру поворота.
1. Поворот «самокатом»
Как выполнять элемент «самокат», Юля рассказывала на прошлом уроке. Чтобы повернуть «самокатом», нужно к уже знакомому элементу добавить работу корпуса. Давайте пробовать!
- Выводите вперед опорную ногу и переносите вес тела на нее, закладывая конек на внешнее ребро, при этом плечи и руки разворачивайте по направлению поворота.
- Согните коленные и голеностопные суставы.
- Отталкивая себя внешней ногой, поворачивайте.
Если вы хотите, чтобы поворот был более резким, нужно сильнее завалить конек ведущей ноги на внешнее ребро.
2. Поворот «полуфонариком»
В основе этого поворота лежит элемент «полуфонарик». О нем мы тоже рассказывали. Если вы забыли, как его выполнять, шпаргалка здесь.
- Выводите вперед опорную ногу и переносите вес тела на нее, закладывая конек на внешнее ребро.
- Согните коленные и голеностопные суставы.
- Второй ногой делайте «полуфонарик», т. е. отталкивайтесь ей в сторону и назад и подводите ее по дуге, при этом плечи и руки разворачивайте по направлению поворота. Старайтесь не отрывать ногу от асфальта.
3. Поворот подсечкой
- Выводите вперед опорную ногу и переносите вес тела на нее, закладывая конек на внешнее ребро, при этом плечи и руки разворачивайте по направлению поворота.
- Внешнюю ногу выводите вперед и ставьте накрест так, как будто сами себе ставите подножку.
.png)
- Отталкивайтесь внутренней ногой и выводите ее немного вперед параллельно внешней.
.png)
- Чередуйте положения толчок> ноги параллельно> отталкивание> ноги накрест> отталкивание> ноги параллельно> отталкивание> ноги накрест.
Подводящие упражнения
Чтобы понять технику выполнения этого довольно сложного типа поворота, нужно разобрать его на части и отработать составляющие с помощью подводящих упражнений.
- Хорошо отработайте элемент «самокат».
- Выполните несколько переступаний одной ногой через вторую.
.png)
- Попробуйте сделать переступания в движении. Ставьте ногу накрест, затем ровно, накрест, ровно и т. д.
(1).png)
- Попробуйте сделать переступания медленно по кругу.
Итак, сегодня вы узнали о том, как тормозить и поворачивать на роликах несколькими способами. Осваивайте их все или выбирайте какой-то один и катайте красиво и с удовольствием.
Пошаговая инструкция урока
- Помните об основных правилах остановки: колени должны быть согнуты, корпус нужно подавать вперед, руки всегда должны быть перед собой.
- Попробуйте тормозить штатным тормозом.
- Отработайте торможение «V-стоп», т. е. сделайте широкий «фонарик», а когда почувствуете, что ролики начинают съезжаться, напрягите все мышцы и гасите скорость наклоном корпуса вперед.
- Отработайте торможение «T-стоп», т. е. переносите вес на опорную ногу, при этом тормозящую ногу отводите назад на 10–15 см и разворачивайте роликовый конек перпендикулярно опорной ноге, давите с усилением на все колеса конька.
- Помните об основных правилах поворота: внутренняя нога всегда должна быть впереди, бедра должны быть развернуты по направлению движения, плечи и корпус всегда развернуты к центру поворота.
- Отработайте поворот «самокатом». Для этого нужно к уже знакомому элементу добавить основные правила поворота.
- Отработайте поворот «полуфонариком». Для этого нужно к уже знакомому элементу добавить основные правила поворота.
- Соблюдая основные правила поворота, чередуйте положения толчок> ноги параллельно> отталкивание> ноги накрест> отталкивание> ноги параллельно> отталкивание> ноги накрест. У вас получится поворот подсечкой.
А на следующем уроке Юля расскажет, как двигаться на роликах спиной вперед. До встречи!
В видео использована музыка: Odesza–"Sun Models" (Elkoe Remix).
